SUS440C不銹鋼提升軌道車輛可持續(xù)發(fā)展水平
目前，在讓我們的移動生活方式更具可持續(xù)性的努力中，人們越來越看重公共交通的好處。公共交通可大地減少排入大氣中的溫室氣體和其他有毒氣體，特別是鐵路，可以為我們持續(xù)增長的出行需求提供資源節(jié)約和環(huán)境友好的解決方案。
利用不銹鋼制造軌道車輛，進一步提升了鐵路行業(yè)的可持續(xù)性水平。不銹鋼的耐用性和少的維護要求使它成為一個經濟上的佳選擇。節(jié)能輕量化設計、高可回收物含量和使用壽命結束時100%的可循環(huán)利用是不銹鋼環(huán)保特點的基石。加之不銹鋼時尚、明亮的外觀，增進了人們對軌道車輛的好感。
軌道車輛應用不銹鋼的經驗
不銹鋼于1912年次應用。1932年，輛全不銹鋼軌道車輛由巴德公司在加拿大落基山脈投入使用。落基山脈的端溫度和運行條件使不銹鋼得以充分展示其出眾的技術特性和對鐵路應用的特適應性。其他鐵路公司紛紛效仿，很快把不銹鋼引進到他們自己的產品目錄中。
盡管市場上有200多種不銹鋼，但在鐵路領域獲得應用的并不多。有些等級的不銹鋼（眾所周知的奧氏體不銹鋼）具有特性能。例如，在環(huán)境溫度條件下加工時（被稱為冷成形），它們的強度會提高。這種提高的強度可使制造商降低用于軌道車輛車身的預制不銹鋼結構的厚度，使車廂重量減輕，從而使運行更加經濟。它還能提供優(yōu)秀的耐碰撞性能。發(fā)生事故時，不銹鋼能夠吸收大量能量，因為在變形過程中，在材料強度逐漸增加的同時它能保持足夠高水平的延展性，從而可防止脆性斷裂。
盡管市場上有200多種不銹鋼，但在鐵路領域獲得應用的并不多。有些等級的不銹鋼（眾所周知的奧氏體不銹鋼）具有特性能。例如，在環(huán)境溫度條件下加工時（被稱為冷成形），它們的強度會提高。這種提高的強度可使制造商降低用于軌道車輛車身的預制不銹鋼結構的厚度，使車廂重量減輕，從而使運行更加經濟。它還能提供優(yōu)秀的耐碰撞性能。發(fā)生事故時，不銹鋼能夠吸收大量能量，因為在變形過程中，在材料強度逐漸增加的同時它能保持足夠高水平的延展性，從而可防止脆性斷裂。
不銹鋼在美國和日本很快成為鐵路應用的標準材料，不銹鋼制造技術的新發(fā)展和壽命周期成本的重要性日益受到重視。今天，不銹鋼廣泛用于鐵路領域。區(qū)域列車、市郊列車、地鐵列車、輕軌列車全部依賴于不銹鋼解決方案。這些應用的每一項都有其自己的特點，各種車輛終生面對的特定運行條件決定了材料選擇和設計準則。不銹鋼可完美地滿足這些準則中的許多準則。凡是有耐腐蝕、耐用性、耐碰撞、防火、易清洗、易維護和美觀等關鍵要求的場合，都應使用不銹鋼。
不銹鋼外觀特，經過多年的使用都不會受到腐蝕的影響，可以通過擦光、拋光或花紋裝飾等方式定制。各種可能的選擇使鐵路運營商能夠把鐵路車輛的長壽命和易維護性與其特的、鮮明的裝飾性結合起來。
蘇州市浩凱金屬材料有限公司優(yōu)質供應SUS440C,SUS440C不銹鋼,SUS440C模具鋼,SUS440C圓棒,SUS440C板材,SUS440C熱處理,SUS440C化學成份,440C,進口不銹鋼等。相關新報價，性能參數，熱處理工藝，熱處理注意事項及操作重點步驟，歡迎各界朋友來電咨詢采購與來廠參觀。
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